CHP Gaziantep Milletvekili Hasan Öztürkmen, “Gaziantep'in Karkamış ilçesinden Suriye'ye açılan sınır kapısından ilginç haberler geliyor” diyerek çarpıcı bilgiler paylaştı ve soru önergesiyle yaşananları Meclis gündemine taşıdı.
CHP’li Hasan Öztürkmen, Karkamış sınır kapısının açıldığı Cerablus bölgesinde Türk şoförlerinin muhalifler tarafından adeta soyulduğunu belirtti. Öztürkmen’in verdiği bilgilere göre, Cerablus’a giren Türk şoförleri muhalifler tarafından her girişte 300 litre akaryakıt almaya mecbur bırakılıyor. Ancak Türk gümrüğü geri dönüşte en fazla 250 litre mazota izin veriyor. Böyle olunca her geri dönüşte fazladan 50 litre için ceza ödemek zorunda kalıyorlar. Her giriş çıkışta “saha parası” adı altında yaklaşık bin TL de para vermek zorunda kalıyorlar. Türk yetkililer bu duruma seyirci. Üstelik muhaliflerin sattığı bu akaryakıt Münbiç başta olmak üzere PYD bölgelerinden geliyor.
CHP'li Öztürkmen'in açıklamasının tamamı şöyle:
“Gaziantep'in Karkamış ilçesinden Suriye'ye açılan sınır kapısından ilginç haberler geliyor. Suriye'nin Cerablus bölgesine açılan kapının diğer tarafı Türkiye destekli muhaliflerin kontrolünde. Sınır ticaretinin ana aktörü olan Türk nakliye şoförleri bir süredir adeta “mazot” ve “rüşvet” terörünün hedefi durumunda.
Her gün Karkamış sınırından geçen yüzlerce şoför, adına “Cerablus Hükümeti” denilen muhalif yapının türlü baskısıyla karşı karşıya kalıyor. Türk şoförler Cerablus'ta kurulmuş olan petrol istasyonlarından her geçişte 300 litre mazot almaya zorlanıyor. Mazot almak istemeyenler de 300 litre mazotun bedelini ödemek zorunda bırakılıyor. Cerablus genelinde litresi 19 TL'den satılan mazot, söz konusu istasyonda Türk şoförlere 22,5 TL'den satılıyor.
Daha ilginç olan, sınır geçişi yapan her TIR'a Suriye tarafından en fazla 250 litre mazot getirme hakkı tanınıyor. Bunun üstündeki oran için Türkiye'ye geçişte ceza ödüyorlar. Yani Suriyeli muhalifler tarafından 300 litre mazot almak zorunda bırakılan şoförler, bunun 50 litresi için her defasında ceza ödemeye mecbur kalıyor. Bu da her seferinde peşinen yaklaşık bin TL ceza ödemek demek!
Sadece bu değil. Şoförler sınırdan Cerablus'a her geçişte “saha parası” ve “giriş bedeli” adı altında yaklaşık 1.200 TL para ödemek zorunda tutuluyor.
Üstelik Cerablus'ta muhalifler tarafından istasyon kurularak satılan bu akaryakıtın kaynağı başta Münbiç olmak üzere PYD bölgelerinden geliyor. Yani Türkiye destekli muhalifler, PYD'den aldıkları akaryakıtın üzerine kâr paylarını koyarak Türk şoförlere zorla satıyor. Böylece PYD ile Türkiye arasında örtülü bir petrol ticareti yürümüş oluyor. Aldığımız bilgilere göre bu sınır kapısından günde en az 110 kamyon ve TIR geçiyor. Bu da tek sınır kapısından günde 33.000 litre PYD akaryakıtı Türkiye'ye geçiyor demek.
Sınır ticaretinin ana aktörü olan ve geçimini bu yolla sağlayan Türk şoförleri aylardır isyanda. Hatta yaklaşık 10 gündür Cerablus bölgesindeki uygulamaları protesto etmek ve bunlara sessiz kalan Türk yetkilileri uyarmak için eylemdeler. Yüklü kamyonlarını Karkamış TIR parkında bekleten şoförler kontak kapatarak kapıdan geçiş yapmadı. Başta Gaziantep Valisi ve Karkamış Kaymakamı olmak üzere Türk yetkilileri yaşananlara karşısında sessiz kalmakla suçluyorlar. Şoförler bir de eylem için kaldıkları TIR parkına günlük parklama parası ödemek zorunda bırakılıyor.
Türk vatandaşlarına yapılan bu uygulamalar kabul edilemez. Yetkilileri, sınır kapısında yaşananlara, muhaliflerin adeta teröre dönüşen uygulamalarına müdahale etmeye çağırıyorum.”
ÖZTÜRKMEN MECLİS GÜNDEMİNE TAŞIDI
CHP’li Öztürkmen ayrıca sınır geçişinde yaşananlarla ilgili bir soru önergesi verdi ve konuyu Meclis gündemine taşıdı.
Öztürkmen’in hükümetten yanıt istediği sorular şöyle:
1- Cerablus'ta Türkiye'ye müzahir grupların, Türk nakliye şoförlerine yönelik tutumlarına karşı ilgili yetkililer neden harekete geçmemiş, şikâyetlere karşı neden gerekli adımlar atılmamıştır?
2- Türk şoförlerinin yaşadığı sorunların çözümü için hangi adımlar planlanmaktadır?
3- Suriye'de Türkiye'ye müzahir muhalif grupların PYD ile akaryakıt ticareti yapmasına neden göz yumulmaktadır?
4- Cerablus’ta satılan akaryakıttan sağlanan gelir, kimler tarafından nerede kullanılmaktadır?