Gaziantep’te sanayi, ticaret ve lojistik açısından önemli bir ulaşım projesi olan Dülük-OSB Tüneli ve kavşak çalışmalarının temeli, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla atıldı.
URALOĞLU: BUGÜN, GAZİANTEP'İN KALKINMA YOLCULUĞUNDA YENİ BİR KİLOMETRE TAŞINA DAHA ŞAHİTLİK EDİYORUZ
Törende konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bakanlık olarak Gaziantep’e yaptıkları yatırımları rakamlarla anlatarak şunları söyledi:
“Bugün, Gaziantep'in kalkınma yolculuğunda yeni bir kilometre taşına daha şahitlik ediyoruz. Birkaç saat önce, GAZİRAY’da kullanılacak ilk milli banliyö tren setimizin teslimi vesilesiyle bir aradaydık. Hatırlayacağınız üzere, Gaziantep Büyükşehir Belediyemizle birlikte hayata geçirdiğimiz GAZİRAY projesi, şehir içi ulaşıma adeta nefes aldırarak Gaziantepli vatandaşlarımızın hayatını kolaylaştırmıştır. Gaziantep Organize Sanayi Bölgesi Başkanlığı ve Gaziantep Büyükşehir Belediyesi ile bir araya gelerek, şehrin ulaşım altyapısını güçlendirmek için büyük bir projeye daha imza atıyoruz. Dülük-OSB Tüneli ve devamındaki otoyol bağlantısı, bakanlığımız ile Gaziantep Büyükşehir Belediyemiz arasındaki başarılı iş birliğinin yeni bir örneği olacak. Gaziantep’i ulaşım ve iletişim altyapısıyla daha da ileri taşımak bizim sorumluluğumuzdur. Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanımız Sayın Fatma Şahin ve diğer başarılı ilçe belediye başkanlarımız sayesinde, bu şehir her geçen gün daha da büyüyor, gelişiyor ve güçleniyor.”
FATMA ŞAHİN GİBİ GERÇEKLEŞTİRDİĞİ ÖNEMLİ VE ÖZELLİKLE SOSYAL PROJELERİ İLE ÇOK FAAL VE BAŞARILI BİR BELEDİYE BAŞKANINA SAHİPSİNİZ
Konuşmasının devamında yeni temeli atılan projenin özelliklerine değinen Bakan Uraloğlu sözlerini şu ifadelerle tamamladı:
“Şehrin ekonomisi için lokomotif görevi gören, 300 bin çalışanıyla aralıksız üretimini sürdüren Gaziantep Organize Sanayisi’nde çalışan vatandaşlarımızı Dülük Ormanları’nın altından geçirecek şekilde planlanan proje kapsamında 3 bin 250 metrelik iki tünel inşa edilecek ve yapılacak bağlantı yollarıyla birlikte projenin toplam uzunluğu 8 bin 600 metre olacak. Gaziantep Organize Sanayi Bölgesi Başkanlığı ve Büyükşehir Belediyemiz tüneli inşa ederken, Karayolları Genel Müdürlüğümüz de kalan 5,4 kilometrelik kesimi ve bu kesimde 3 farklı seviyeli kavşak ile 1 adet demiryolu köprüsü inşa edecek. Söz konusu projemiz tamamlandığında Özellikle OSB’de çalışan vatandaşlarımızın işe gidip gelme süreleri kısalacak ve trafik yoğunluğu azalacak. Bu da hem iş verimliliğini artıracak hem de şehir içi trafiği rahatlatacak. Şimdiden hayırlı uğurlu olsun. Belediyecilikte başarılı olmanın yolu halkla iç içe olmak ve onların ihtiyaçlarına kulak vermekten geçiyor. Halkın ihtiyaçlarını iyi tespit etmek ve halkın isteklerini ön planda tutmak gerekiyor. Belediyecilik anlayışımızda da bu böyle ve Gaziantep bu konu da çok şanslı. Gaziantep Büyükşehir Belediyesi sürekli çağın gereklerini, vatandaşlarının ihtiyaçlarını takip eden başarıyı yakalamış bir belediyecilik anlayışıyla yönetiliyor. Sayın Fatma Şahin gibi gerçekleştirdiği önemli ve özellikle sosyal projeleri ile çok faal ve başarılı bir belediye başkanına sahipsiniz.”
ŞAHİN: AMACIMIZ İŞVERENİMİZİN REKABET ETME GÜCÜNÜ ARTIRMAK VE İŞÇİMİZİ HUZURLU MUTLU BİR ŞEKİLDE EVİNE KAVUŞTURMAK
Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin ise organize sanayi bölgelerinin şehir için önemine vurgu yaparak şunları söyledi:
“Sayın Cumhurbaşkanımızın ‘Büyük Türkiye’ hedefi doğrultusunda ihracat, istihdam ve yatırım bizim için çok kıymetli. Gaziantep’te altı organize sanayi bölgesi bulunuyor. İlçelerdeki sanayi bölgeleriyle birlikte, sadece merkezde 300 bin kişi buradan evine ekmek götürüyor. Büyük ve güçlü Türkiye için sanayicimizin rekabet gücünü artırmamız gerekiyor. Sanayi bölgemizde örgütlü bir yapı var. Ancak 300 bin kişi işe gidip gelirken trafik nedeniyle zorlanıyor. İşçiler zaten fabrikadan yorgun çıkıyor. Dağları delerek tüneller inşa ederken, ne sit alanlarına zarar veriyoruz ne de bir ağacı kesiyoruz. 120 metre derinliğe inerek işverenimizin rekabet gücünü artırmayı, işçilerimizin ise huzurla evlerine kavuşmalarını sağlamayı amaçlıyoruz. Ayrıca, iş güvenliği açısından da büyük bir avantaj sağlayacak. 3 kilometrelik, üç şeritli tüneli yapacağız ve iki yıl içinde tamamlayacağız.”
ÇEBER: ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANLIĞI'YLA BUGÜNLERDE YÜRÜTTÜĞÜMÜZ ÇALIŞMALARIN HER BİRİ BU ŞEHRİN RÜYASI OLAN İŞLER
Gaziantep Valisi Kemal Çeber, şehirde sürekli önemli işlerin gerçekleştirildiğini belirterek, “Eğer Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Abdulkadir Uraloğlu Gaziantep’e geliyorsa, ya çok önemli bir hizmetin açılışını yapıyoruz ya da yeni bir projenin temelini atıyoruz. Bugünlerde bakanlık ile yürüttüğümüz çalışmaların her biri, bu şehrin rüyası olan işlerdir” dedi.
ŞİMŞEK: ORGANİZE SANAYİ BÖLGEMİZ YATIRIMCILAR İÇİN DAHA CAZİP BİR HALE GELECEKTİR
GAOSB Yönetim Kurulu Başkanı Cengiz Şimşek ise şunları söyledi:
“Hem şehir trafiğini rahatlatacak hem de çalışanlarımızın işe gidip gelirken daha kısa sürede yolculuk yapmasını sağlayacak projelerin temelini atıyoruz. Gaziantep OSB olarak temel amacımız, bölgemizin her türlü altyapısını tamamlayarak sanayicilerimizin yurt içi ve yurt dışı pazarlarındaki rekabet gücünü arttırmaktır. Rekabet gücü artan sanayicilerimiz daha fazla üretim, istihdam ve ihracat yapacak. Böylece organize sanayi bölgemiz yatırımcılar için daha cazip hale gelecektir. Proje, organize sanayi bölgemiz ile şehir arasındaki mesafeyi kısaltacak, şehir trafiğinde rahatlama sağlayacaktır.”
AK Parti Grup Başkanvekili ve Gaziantep Milletvekili Abdülhamit Gül, Türkiye Büyük Millet Meclisi İdari Amiri ve MHP Gaziantep Milletvekili Sermet Atay, AK Parti Genel Başkan Yardımcısı Hayati Yazıcı ise proje hakkında fikirlerini aktardı.
Konuşmaların ardından protokol ilk betonu dökecek düğmelere basarak projenin temelini attı.
PROJE DETAYLARI
Gaziantep Büyükşehir Belediyesi, Gaziantep Organize Sanayi Bölgesi Başkanlığı (GAOSB) ve Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) iş birliğinde yürütülecek proje, D-400 Karayolu ve O-54 Çevre Yolu arasındaki trafik yoğunluğunu hafifleterek sanayi bölgesine erişimi kolaylaştıracak
Dülük Kavşağı’ndan başlayarak OSB içindeki ana arterlere ve TAG Otoyolu’na bağlanacak proje, toplam 8 bin 315 metre uzunluğunda olacak. İki yönde üç şeritli yol ile hem şehir içi hem de lojistik trafiğe hizmet edecek. Proje kapsamında 3 bin 250 metre uzunluğunda iki çift tüp tünel inşa edilecek. Güzergâh boyunca sekiz köprü ve üç büyük kavşak yer alacak.
Tünelli bağlantı yolu hizmete açıldığında, D-400 Karayolu’ndaki trafik yükü hafifleyecek ve sanayi bölgesine alternatif bir ulaşım imkânı sunulacak. Böylece şehir içi yollar lojistik trafiğinden arındırılacak.
DOĞAL ÇEVRE VE KÜLTÜREL MİRAS ZARAR GÖRMEYECEK
Proje, ulaşımın yanı sıra afet durumlarında şehirden tahliyeyi kolaylaştıracak ve Gaziantep’in stratejik ulaşım ağını güçlendirecek önemli bir bağlantı yolu olacak. Dülük Tabiat Parkı ve tarihi sit alanları korunarak tasarlanan projede, tünel yüzeyde herhangi bir yapılaşmaya neden olmadan, 120 metre derinlikte inşa edilecek. Dülük Baba Tepesi ve çevresindeki kültürel miras korunacak, yeşil alanlar zarar görmeyecek ve karbon emisyonu düşürülecek. Bu sayede geleceğe yönelik sürdürülebilir bir ulaşım çözümü sunulacak.
